就職・転職に有利になる大型特殊自動車免許の難易度と取得方法などを解説

ドライバーとして就職・転職するうえで取得すると有利になるのが、「大型特殊自動車免許」です。名前は見聞きしたことがあっても、具体的な内容を知らない人も多いでしょう。そこで、大型特殊自動車免許を取得することで可能になる仕事や車両、メリットなどを紹介します。あわせて、難易度や取得方法や条件などについても詳しく解説していきます。

大型特殊自動車免許は「大特免許」「ダイトク」と略されることもあります。この免許を取得すると、公道で大型の特殊車両を運転することが可能になります。大型の特殊車両とは「全長12m以下×全高3.8m以下×全幅2.5m以下」の車両のことです。これ以上大きい車両を運転したい場合は、「地方運輸局長の認定」または「道路管理者の許可」のどちらかを受ける必要があります。大型の特殊車両の総排気量には制限はありません。また、時速は自主規制で49キロ以下となっています。

一口に大型特殊自動車免許といっても、免許証は「第一種運転免許証」と「第二種運転免許証」に分かれます。大型特殊自動車を使って、営利目的で人を乗せたり車を運んだりする場合は、第二種運転免許証が必要です。営利目的で旅客運送を行わない場合は、第一種運転免許証のみで運転することが可能です。じつは、ほとんどの人は第一種運転免許証のみを取得しています。というのも、日本国内には旅客運送ができる大型の特殊車両は存在せず、第二種運転免許証を取得しても活用することができないからです。

大型特殊自動車免許を取得すると、具体的にはブルドーザーをはじめ、クレーン車、フォークリフト、コンバイン（大型）、ロードローラー、トラクター（大型）、田植機、除雪車、路面清掃車などの車両を運転することができます。

大型特殊自動車免許を取得することで仕事の幅が広がり、「運送業」「建設業」「土木業」「農業」でも活躍することが可能です。例えば、フォークリフトが運転できれば、荷物の荷下ろしや荷積みができるようになります。実は運送業では、トラックドライバーが自ら運ぶ荷物を降ろしたり積んだりすることが当たり前になっています。そのため、運送会社によっては、トラックだけでなくフォークリフトも運転することができる人を求めているのです。トラックドライバーの求人であっても、フォークリフトも扱える人のほうが有利に働きます。また、ブルドーザーやクレーン車を運転できれば、建設現場で資材搬入作業を行うことができます。このほか、コンバインやトラクターが運転できれば、稲を刈ったり土地を耕したりすることが可能です。

ただし、現場などで作業を行う場合は、大型特殊自動車免許の取得に加えて、技能講習や実技教習などが必要です。技能実習には「フォークリフト運転技能講習」「移動式クレーンにともなう玉掛け技能講習」「高所作業車運転技能講習」「移動式クレーン運転士免許実技教習」などがあります。

大型特殊自動車免許の資格取得可能年齢は18歳以上です。そのほかに資格条件は特にありません。適正試験合格基準（視力）は、”「両眼で0.7以上、かつ片眼でそれぞれ0.3以上。片眼が0.3未満、もしくは片眼が見えない場合は他眼の視野が左右150度以上で視力0.7以上」（神奈川県警察 https://www.police.pref.kanagawa.jp/mes/mes83034.htm）”です。ちなみに、普通自動車免許を持っている場合は、学科試験は免除されます。

大型特殊自動車免許を取得する方法としては、主に2つあります。1つ目は自動車教習所に通って取得する方法です。まずは、指導教官に学科や運転の仕方（学科講習・技能講習）を教わりましょう。講習を終えると、学科試験・技能試験を受けます。試験に合格すれば、卒業証書を持って住民票のある運転免許試験場へ。試験場で適正試験を受けて合格すれば、免許が交付されます。

2つ目は運転免許試験場で直接試験を受けて、取得する方法です。学科講習や技能講習は省略されます。ただし、試験を行う前に実際に運転するコースを見学したり、試験官から運転方法を教えてもらったりすることは可能です。学科試験・技能試験・適正試験に合格すれば、運転免許証を交付してもらえます。しかし、一発合格のハードルは高く、自信がない人は自動車教習所に通い、運転技術を身につけることをおすすめです。 

大型特殊自動車免許取得までにかかる期間は、どの方法で取得するか、また普通自動車の免許があるかで、違ってきます。自動車教習所に通う場合、普通自動車の免許があれば6時間の技能課程を受けるだけで済みます。1日に2～3時間の教習を受ければ、2～3日で技能課程を終わらせることができるでしょう。卒業試験で一発合格できれば、最短で1週間の期間で免許を取得することが可能です。一方、普通自動車の免許がない場合、15時間の技能課程が必要です。それでもスムーズにいけば、1カ月程度で大型特殊自動車免許を取得することができるでしょう。また、合宿で免許を取れば、もっと短期間で免許の取得が可能になります。じつは、ほとんどの自動車教習所では4日間で免許が取得できるコースを設けています。早く大型特殊自動車免許が取りたいという人は、合宿の利用も考えてみるとよいでしょう。

一方、運転免許試験場の場合、スムーズに進めば最短で大型特殊自動車免許を取得が可能です。普通自動車の免許を取得していれば、学科試験が免除になるため、1日で取得できます。ただし、試験を受けるためには、前もって住民票のある運転免許試験会場に直接出向き、予約をする必要があるので、その分は時間を取られてしまいます（不合格だった場合は、帰りに次の試験の予約を取ることが可能）。また、不合格になった場合、何度も試験を受けなくてはなりません。なかなか合格しない場合、自動車教習所に通ったほうが、かかる期間が短くて済む場合があります。

自動車教習所で取得する場合、かかる費用は150,000円～200,000円程度かかります。普通自動車免許を持っている場合は学科講習が免除されるため、費用は80,000円～90,000円程度が目安です。自動車教習所に通わず、運転免許試験場に直接出向き、試験を受ける場合は費用を大幅に抑えることが可能です。一発で合格することができれば、免許証の交付代金を含めて6,000円～8,000円程度で済むでしょう。ただし、なかなか合格しない場合、自動車教習所に通っていたほうが安くついたということになるかもしれません。

大型特殊自動車免許の場合、第一種運転免許証と第二種運転免許証があり、それぞれ合格率と難易度が違います。警察庁交通局運転免許課が発表した令和3年中の運転免許試験実施状況によると、第一種運転免許証の合格率は86.1％、第二種運転免許証の合格率は32.9％です。第一種運転免許証の場合、しっかりと対策さえしておけば、難易度はさほど高くないといえます。一方、第二種運転免許証の難易度はかなり高くなっています。ただし、仕事で大型特殊自動車免許を活かしたいのであれば、第一種運転免許証で十分です。
というのも、先に述べたように、日本国内で旅客運送ができる大型特殊自動車はありません。そのため、就職・転職でも求められるのは、第一種運転免許証である場合がほとんどだからです。

大型特殊自動車免許を取得すると、「運送業」「建設業」「土木業」「農業」などで活躍することが可能です。特に、運送業では大型特殊自動車免許を持っていると、就・転職に有利に働きます。例えば、トラックドライバーを求めていたとしても、フォークリフトの運転もできる人のほうが有利に働くケースが多々あるからです。運送業で働きたいのであれば、大型特殊自動車免許の取得を検討してみてはいかがでしょうか。